近日，國家郵政局、人社部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，保障快遞員合法權(quán)益：督促企業(yè)保持合理的末端派費水平和勞動定額，以穩(wěn)定快遞員的收入水平；完善符合快遞業(yè)特點的工傷保險參保政策，為快遞員織牢保障網(wǎng)；遏制快遞企業(yè)“以罰代管”、優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境、加強快遞員維權(quán)服務(wù)。
為了更好保障快遞員群體的合法權(quán)益，日前，國家郵政局、人社部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》（以下簡稱《意見》）。
快遞員群體如何界定？對快遞員有哪些利好措施？7月8日，國家郵政局聯(lián)合人社部、全國總工會召開新聞發(fā)布會，進行發(fā)布解讀。
單件派費、勞動定額有標準
保障快遞員勞動報酬
截至7月4日，2021年全國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件。當前，我國日均快遞業(yè)務(wù)量已達3億件，業(yè)務(wù)規(guī)模連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。這背后，離不開數(shù)百萬快遞員的辛苦工作。
快遞員群體，指的是從事快遞收寄、分揀、運輸、投遞和查詢等服務(wù)工作的廣大勞動者。作為勞動者，快遞員群體最關(guān)注的就是工資收入。因此，《意見》提出的第一個重要任務(wù)，就是要保障快遞員合理的勞動報酬。
“從實際情況看，派費是快遞員的主要收入來源?！眹亦]政局副局長陳凱說，近年來，快遞競爭日趨白熱化、快遞單價持續(xù)走低，在攤薄企業(yè)利潤的同時，造成末端派費連年下降，影響了正常的利益分配機制，導致快遞員增量難以增收。
為此，《意見》提出，將制定《快遞末端派費核算指引》，督促企業(yè)保持合理的末端派費水平，以穩(wěn)定快遞員的收入水平。國家郵政局市場監(jiān)管司司長金京華介紹，目前國家郵政局已經(jīng)指導中國快遞協(xié)會在江蘇、安徽、四川等地部分城市開展了末端派費核算試點。下一步，將繼續(xù)擴大試點范圍，推動形成比較完善的核算辦法，并在全行業(yè)推開。
行業(yè)企業(yè)也已開展探索。中通于2020年6月試行快遞員派費直鏈，由總部通過快遞員工作APP直接結(jié)算派費，實現(xiàn)收派費用標準化、賬單透明化，切實穩(wěn)定和增加快遞員收入。“目前，中通已有超過60%的快遞員實現(xiàn)了派費直鏈，未來比例將進一步提升?！?中通快遞董事長賴梅松說。
如果說，制定《快遞末端派費核算指引》解決的是單件派費的標準問題，影響快遞員收入的還有勞動強度。對此，《意見》提出，將指導快遞協(xié)會研究制定《快遞員勞動定額標準》。
“這主要是考慮在保持行業(yè)合理勞動效率的基礎(chǔ)上，避免快遞小哥過度勞累?！苯鹁┤A說，對超出勞動定額的情況，國家郵政局將引導快遞企業(yè)充分考慮工作時間和工資收入等因素，推動實現(xiàn)快遞員多勞能夠多得。
“此外，《意見》還提出要引導工會組織、快遞協(xié)會建立行業(yè)工資集體協(xié)商機制，開展快遞員工資收入水平監(jiān)測并定期發(fā)布，以保障快遞員群體合理的勞動報酬。”陳凱說。
陳凱強調(diào)，要切實保障快遞員合理的勞動報酬，還要從根源上形成合理的收益分配機制。這需要加強上下游協(xié)同，讓快遞企業(yè)與電商企業(yè)之間建立更加合理的利益分配和傳導機制，確?？爝f企業(yè)能夠獲得正常的服務(wù)收入，促進形成有序的市場環(huán)境。
完善工傷保險費計繳方式
提高快遞員社會保障水平
在工資收入之外，如何讓快遞員更好地享受社會保障，也是社會關(guān)注的話題。
作為新業(yè)態(tài)，快遞行業(yè)里承包、外包、兼職、眾包等各類新型用工模式交織?！坝捎谟霉ぽ^為靈活，快遞業(yè)人員流動性普遍較高，社會保險參保率不高，特別是快遞員因工作遭受事故傷害后的保障不足?！比松绮縿趧雨P(guān)系司副司長劉燕說。
為此，《意見》按照社會保險法的有關(guān)規(guī)定，重申了快遞員依法享有參加社會保險和獲得社會保險待遇的權(quán)利。
本次《意見》最大的亮點之一，就是完善了符合快遞業(yè)特點的工傷保險參保政策?！皩τ霉れ`活、流動性大的基層快遞網(wǎng)點，可統(tǒng)籌按照地區(qū)全口徑城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資水平或營業(yè)額比例計算繳納工傷保險費，優(yōu)先參加工傷保險?！眲⒀嗾f，這一規(guī)定完善了工傷保險費計繳方式，有利于分散快遞企業(yè)工傷風險，加強基層網(wǎng)點快遞員工傷保障。
“接下來，我們將以工傷保險為重點，積極會同相關(guān)部門共同推進快遞企業(yè)依法參加社會保險，持續(xù)抓好政策落地和優(yōu)化經(jīng)辦服務(wù)等工作，切實保障快遞員群體社會保險權(quán)益。”劉燕說。
遏制以罰代管、惡意投訴
推進快遞員群體維權(quán)機制
對快遞員群體而言，除了工資收入、社會保障，還面臨著快遞企業(yè)“以罰代管”、作業(yè)環(huán)境較差、合理訴求較難得到滿足等問題。對此，《意見》也一一給予回復。
堅決遏制“以罰代管”?！兑庖姟诽岢?，指導快遞企業(yè)完善考核機制，加強對惡意投訴的甄別處置?！皩ι婕爸\取不正當利益的申訴行為，郵政業(yè)用戶申訴處理平臺將加強調(diào)查處理，積極探索快遞員合理訴求反映渠道，維護快遞員群體合法權(quán)益?！?金京華說。
優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境?！兑庖姟访鞔_，快遞企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)標準，配齊勞保用品，升級作業(yè)裝備，改善工作環(huán)境?！拔覀冞€鼓勵各地方完善對快遞業(yè)末端服務(wù)車輛的包容性管理，提供通行停靠便利。”金京華說。
暢通投訴渠道?！兑庖姟访鞔_，將進一步規(guī)范企業(yè)加盟和用工管理，企業(yè)制定勞動管理規(guī)章制度時，應(yīng)聽取工會、快遞員代表意見。據(jù)悉，目前，行業(yè)十大快遞企業(yè)均已依法建立工會組織，自有職工的入會率在70%以上，勞務(wù)外包和加盟快遞企業(yè)職工入會率約40%?！敖酉聛恚覀儗⒁劳衅髽I(yè)工會，積極推進快遞員群體維權(quán)機制建設(shè)，加強維權(quán)服務(wù)?！敝袊鴩类]電工會副主席黃敬平說。
此外，國家郵政局將組織開展快遞員權(quán)益保障滿意度調(diào)查。調(diào)查將圍繞快遞企業(yè)履行法定責任、快遞員崗位認同、快遞員生活及工作狀況等方面開展，按品牌發(fā)布調(diào)查結(jié)果，從而督促企業(yè)自覺接受社會監(jiān)督，并有針對性作出改進。
“接下來，我們將努力處理好就業(yè)優(yōu)先和權(quán)益保障、上游和下游、先行先試和復制推廣‘三個關(guān)系’，讓快遞員能更加全身心投入工作。”陳凱說。
內(nèi)容來源：人民日報
咨詢電話
400-699-7800
咨詢郵箱
news@blueseahr.cn
客服質(zhì)量反饋郵箱
bs-qc@blueseahr.cn
